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          神州优车收购宝沃汽车67%股权 兜兜转转只为IPO

          2019-03-21 09:05 国际金融网

          兜兜转转神州优车还是选择直接控股宝沃汽车

          3月18日晚间神州优车发布公告称拟通过子公司以现金收购的方式受让长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司(简称“长盛兴业”)所持有的北京宝沃汽车有限公司(简称“宝沃汽车”)67%股权交易作价为41.1亿元其中不超过21亿元的现金将通过金融机构并购贷款来支付

          此次交易完成后神州优车将取得宝沃汽车的实质控股权在此之前神州优车虽然实质上已经获得宝沃汽车的经营管理权并与宝沃汽车携手共建神州宝沃汽车新零售平台但在股权关系层面两家公司并无直接关联宝沃汽车67%的股权由长盛兴业持有

          2018年12月末长盛兴业斥资39.73亿元成功接手宝沃汽车67%的股权公开资料显示在正式控股宝沃汽车之前长盛兴业刚刚成立不久神州优车董事长陆正耀也公开表示长盛兴业法定代表人王百因是其大学同学在长盛兴业收购宝沃汽车?#20445;?#31070;州优车也提供了不超过24亿元的担保额

          如今看来长盛兴业或只是帮助神州优车“曲线”收购宝沃汽车的“代持公司”并?#20197;?#19981;到三个月的时间内“代持费用”高达1.37亿元

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          控股后第一道关

          神州优车方面表示控股宝沃汽车的主要原因是宝沃汽车具备传统能源和新能源整车双生产资质且拥有稳定的供应商网络和领先的整车制造能力;结合神州优车已在汽车出行及服务汽车营销渠道等产业链下?#20301;方?#31215;累的行业资源和地位本次交?#23376;?#21161;于加强其对汽车产业链上游的掌控进一步打通神州优车的汽车产业链布局充分发挥汽车及出行综合服务平台的优势

          具体来?#25285;?#31070;州优车欲借宝沃汽车探索汽车新零售新模式在陆正耀眼中这?#20013;?#38646;售模式能通过产业链改造?#25512;?#21488;赋能全面实现产销分离渠道重塑用汽车新零售模式打破传统4S店的销售模式实现汽车销售由“重”到“轻”的转变

          不少?#30340;?#20154;士都向记者表达了他们对汽车新零售模式破局的期待但并非每个人?#32423;?#38761;新满意宝沃汽车原有的经销商便是首?#26085;?#20986;来反对的代表

          在神州优车接手宝沃汽车之前宝沃汽车与经销商之间的矛盾主要集中在宝沃汽车的销量逐年下滑经销商经营亏损神州优车加入后宝沃汽车与经销商之间的矛盾?#30452;?#36827;一步激化

          一位宝沃经销商曾向记者表示在经销商看来神州优车打造的新零售模式包括提出的“零加盟费”“千城万店”“50平米就能卖车”“0首付”等金融政策其核心都是去经销商化;如今宝沃经销商处于进退两难的?#36710;أ?#26080;论是跟宝沃汽车签协议还是和神州优车签协议都觉?#27599;?/span>

          在宝沃原经销商看来如果跟宝沃汽车签协议那么在竞争力上将无法与神州优车轻资产运作的新加盟商相匹敌;如果跟神州优车签协议那么之前建4S店的投入都将“打了水漂”

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